Mucha gente ha hecho comparaciones de las diferencias en las calificaciones entre los métodos de calificación AGMA y los métodos de calificación ISO. En 1977, G. Castellani [1] fue el primero en señalar que había una diferencia en la tendencia de potencia de los engranajes rectos cuando se cambia de engranajes estándar a engranajes con cambio de perfil. En un artículo de ASME [2] presentado en 1980 por Imwalle, LaBath y Hutchenson, se estudiaron las comparaciones de las clasificaciones AGMA e ISO para 54 juegos de engranajes diferentes. En algunos casos se calcularon grandes diferencias. En un artículo de AGMA [3] presentado en 1981, LaBath hizo una comparación del cambio en las tensiones calculadas para tres conjuntos de engranajes de muestra en función del desplazamiento del perfil y una muestra en función del ángulo de hélice. El estudio anterior sobre la diferencia en tendencias para engranajes corregidos y diferentes ángulos de hélice se incluyó en otro artículo de AGMA [4] también presentado en 1981, por Imwalle y LaBath junto con un estudio sobre 156 conjuntos de engranajes. En los dos últimos artículos, Imwalle y LaBath demostraron que con un cambio de perfil positivo, la clasificación de resistencia aumenta en AGMA e ISO, pero con diferentes magnitudes. Con un cambio de perfil negativo, la clasificación de resistencia AGMA disminuye y, dependiendo de la geometría del engranaje, la clasificación de resistencia ISO puede disminuir o, a veces, permanecer casi constante. Los índices de durabilidad también tuvieron tendencias diferentes para AGMA e ISO. Las comparaciones en los tres artículos de Imwalle, LaBath y Hutchenson se basaron en programas de computadora escritos en The Cincinnati Gear Company para los estándares de clasificación AGMA vigentes en ese momento y los borradores de estándares ISO. Los programas informáticos se basaron en la interpretación de los distintos estándares por parte de los ingenieros de Cincinnati Gear. En un artículo de AGMA de 1989 [5], el Dr. Hosel también informó que las tendencias de calificación eran diferentes para AGMA y DIN (ISO) con respecto al efecto del cambio de perfil en las calificaciones. En un artículo de 2002 preparado para NREL [6], Robert Errichello hizo una comparación de las diferentes tendencias de calificación para AGMA e ISO. La tendencia de la calificación de durabilidad para AGMA e ISO con respecto al cambio de perfil fue casi la misma para una muestra de engranaje recto. La tendencia del índice de resistencia fue significativamente diferente en el ejemplo del engranaje recto. El Sr. Errichello demostró que las tendencias tanto para el índice de resistencia como para el índice de durabilidad eran diferentes para un ejemplo de engranaje helicoidal. Bob también demostró que había una diferencia en las tendencias de AGMA e ISO para las variaciones en el ángulo de presión. Las comparaciones realizadas por el Sr. Errichello se basaron en cálculos realizados para AGMA mediante su paquete de programas GEARTECH AGMA218 y para ISO mediante el programa ISO 6336 Gear Rating, propiedad de AGMA en 1997.