ESDU Aero C.04.01.00 introduce los métodos proporcionados en la serie para estimar el cambio lineal en el momento de la bisagra debido a un cambio en el ángulo de ataque o debido a una deflexión de control o lengüeta. Cabe señalar que las tasas de cambio del momento de articulación con ángulo de ataque o deflexión de control solo son constantes en un rango limitado y estrictamente las pendientes solo se aplican a través de un ángulo de ataque cero o deflexión de control cero; sin embargo, se ha descubierto que los resultados del uso de los métodos pueden tratarse como valores medios dentro de un rango razonable, a menos que haya un gran equilibrio que exceda el 50 por ciento o que el ángulo del borde de salida exceda los 30 grados. Fuera del rango lineal los momentos aumentan mucho más rápidamente. Se analizan los efectos sobre el rango de linealidad de la forma del perfil, la cuerda de control y los espacios, y en particular, se ilustra el efecto del embotamiento de la punta. Se proporciona alguna orientación sobre el rango de linealidad. Los métodos son para flujo bidimensional, pero se analiza su aplicación a superficies finitas, que depende del tipo de balanza utilizada. Se aplican en flujo totalmente subsónico, pero se pueden tener en cuenta los efectos de la compresibilidad utilizando el factor Prandtl-Glauert; No es posible tratar el efecto de las ondas de choque. Se referencian todos los documentos de la ESDU que proporcionan los métodos de estimación.