ASHRAE LV-11-C014-2011
Enfriamiento evaporativo por punto de rocío: revisión de la tecnología y fundamentos

Estándar No.
ASHRAE LV-11-C014-2011
Fecha de publicación
2011
Organización
ASHRAE - American Society of Heating@ Refrigerating and Air-Conditioning Engineers@ Inc.
Alcance
RESUMEN Utilizado a lo largo de la historia, el enfriamiento evaporativo es un medio eficaz de aire acondicionado en climas cálidos y secos. A pesar de su efectividad, no existe una penetración sustancial en el mercado frente a los sistemas de compresión de vapor en climas más húmedos. Este es históricamente el caso@ ya que en su forma más común@ el enfriador evaporativo directo@ el enfriamiento por evaporación sufre de un consumo sustancial de agua@ humidificación del aire de suministro@ y un enfriamiento limitado a las temperaturas ambientales de bulbo húmedo. El reciente desarrollo de varios ciclos innovadores de enfriamiento por evaporación ha superado estas barreras técnicas tradicionales. El enfriamiento evaporativo del punto de rocío@ utilizando un nuevo intercambiador de calor y una disposición de ruta de flujo@ puede entregar aire no humidificado por debajo de las temperaturas de bulbo húmedo consumiendo menos agua que los enfriadores evaporativos directos y de compresión de vapor. Las temperaturas del aire de suministro cercanas a la temperatura del punto de rocío se logran en una unidad de una sola etapa con capacidad de enfriamiento independiente de la temperatura de bulbo seco del aire ambiente. Recientemente, un prototipo de unidad de techo de 5 toneladas generó un ahorro de energía del 80 % en comparación con un sistema de compresión de vapor convencional, lo que demuestra el potencial de enfriamiento evaporativo con punto de rocío en el diseño de energía cero. Este artículo describe los fundamentos de la tecnología del enfriamiento evaporativo por punto de rocío a través de dicho intercambiador de calor y su contexto en la evolución tecnológica del enfriamiento evaporativo@ que va desde el enfriamiento evaporativo directo al indirecto-directo de múltiples etapas@ con comparaciones de rendimiento en condiciones operativas comunes.



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