10FTM13-2010
Diseño de engranajes para cajas de engranajes de turbinas eólicas para evitar el ruido tonal según ISO/IEC 61400-11

Estándar No.
10FTM13-2010
Fecha de publicación
2010
Organización
AGMA - American Gear Manufacturers Association
Alcance
"El diseño actual de la caja de engranajes de las turbinas eólicas normalmente incluye una o dos etapas de engranaje planetario y al menos una etapa de engranaje helicoidal de alta velocidad@, que desempeñan un papel importante en cuanto al comportamiento de ruido y vibración. Además del ruido general de la caja de engranajes y el ruido generado por la estructura en Además, en los últimos años el ruido tonal en la caja de cambios se está convirtiendo en un tema mucho más importante. Dado que el ruido tonal es problemático debido a la percepción humana como "incómodo"@, es importante evitarlo. Las teorías convencionales sobre el diseño de engranajes con bajo nivel de ruido no se han desarrollado en vista de ello. del ruido tonal. Esto lleva a la pregunta: ¿Cómo lidiar con el ruido tonal en la etapa de diseño y qué parámetros de engranaje se pueden usar para una optimización con respecto al buen comportamiento del ruido tonal? Dentro de un proyecto de investigación, se han realizado mediciones en diferentes cajas de engranajes usando diferentes engranajes. diseños Estas mediciones han sido evaluadas según ISO/IEC 61400-11 y los resultados se han analizado teniendo en cuenta la influencia de diferentes parámetros del engranaje. También se investigó si es posible clasificar las cajas de engranajes de las turbinas eólicas según su comportamiento de ruido tonal observado en el banco de pruebas. El documento brindará una introducción a la definición de ruido tonal según ISO/IEC 61400-11 y brindará información sobre los resultados de medición de bancos de pruebas y de cajas de engranajes en el campo, donde también se evalúa el comportamiento del ruido de acuerdo con ISO/IEC 61400-11. . Además, el artículo mostrará y discutirá el vínculo entre los resultados de las mediciones y los diferentes parámetros de los engranajes que afectan el comportamiento del ruido tonal. Además, se presentarán resultados de simulación que mostrarán cómo se puede estimar el ruido tonal dentro de la etapa de diseño utilizando software de cálculo de última generación. El documento dará recomendaciones sobre un proceso de diseño de engranajes que considera el ruido tonal en la etapa de diseño y comparará un conjunto de engranajes mejorado con respecto al ruido tonal con uno más antiguo".



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