El objetivo de este artículo es proponer un método simple para reducir el error de transmisión (TE) para un conjunto de engranajes rectos dado al par nominal solo mediante los parámetros de modificación del perfil. Se necesitan simulaciones iterativas con software@ avanzado. Se ha utilizado un método híbrido@ combinando la técnica de Elementos Finitos con soluciones semianalíticas. Se cree que un análisis 2D es adecuado para este tipo de trabajo@ de hecho@ este software requiere poco tiempo para la definición del modelo y las simulaciones@ con una precisión muy alta de los resultados.