Esta hoja informativa cubre un método para la evaluación de la distribución de carga entre los dientes de engranajes de eje paralelo. Se incluye una discusión general de los factores de diseño y fabricación que influyen en la distribución de carga. Los factores de distribución de carga para su uso en los estándares AGMA de clasificación de engranajes de ejes paralelos se definen para mejorar la comunicación entre los usuarios de esos estándares. Históricamente, los métodos analíticos para evaluar la distribución de carga en las normas AGMA e ISO han estado limitados por la suposición de que la carga se distribuye linealmente a lo largo del ancho de la cara del conjunto de engranajes de amarre. El resultado de esta suposición son a menudo valores demasiado conservadores (altos) de los factores de distribución de carga. El método dado aquí se considera más correcto.