ASHRAE - American Society of Heating@ Refrigerating and Air-Conditioning Engineers@ Inc.
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INTRODUCCIÓN El dióxido de carbono (R744) era un refrigerante muy conocido y ampliamente aceptado a principios del siglo XX, pero su popularidad se redujo con la introducción de los fluorocarbonos. El resurgimiento del R744 como refrigerante comenzó hace más de una década en Europa con el trabajo del Dr. Gusav Lorentzen y el Dr. Jostein Petterson [1]. Este repentino redescubrimiento fue invocado por las crecientes preocupaciones ambientales sobre el calentamiento global y el agotamiento de la capa de ozono. El R744 tiene algunas propiedades muy atractivas que lo hacen destinado a ser utilizado como fluido de trabajo. No es inflamable@ no agota la capa de ozono@ tiene buenas propiedades de transferencia de calor@ una alta capacidad volumétrica@ es fácilmente disponible y económico. Sin embargo, su temperatura crítica es 31,1oC@, que generalmente es más baja que la temperatura de rechazo de calor de un sistema típico de refrigeración y aire acondicionado. Por lo tanto, siempre que la temperatura de rechazo de calor sea mayor que la temperatura crítica, el R744 debe operar en un ciclo transcrítico, es decir, con una presión subcrítica del lado bajo y una presión supercrítica del lado alto. El trabajo del Dr. Peter Neksa ya ha demostrado las ventajas de utilizar R744 para aplicaciones de calefacción de agua y espacios. En el campo de los sistemas de refrigeración de automóviles, el R744 también ha demostrado ser ventajoso sobre el sistema convencional en términos de mejor rendimiento de refrigeración, mejor consumo de combustible y tasa cero de agotamiento del ozono [2]. Existe una iniciativa para orientar el R744 hacia la refrigeración espacial y se está desarrollando y probando en toda Europa. 1. Man-Hoe Kim@ Jostein Pettersen@ Clark W. Bullard@ 2003@ Problemas fundamentales de diseño de procesos y sistemas en sistemas de compresión de vapor de CO2. 2. Peter Neksa@ Jostein Petterson y Geir Skaugen@ 2006@ Refrigeración con CO2@ Tecnología de aire acondicionado y bomba de calor.