ASHRAE OR-10-011-2010 Desarrollo de un modelo de tasa de flujo de aire requerido para una sala limpia basado en el establecimiento de una base teórica y una validación de laboratorio
ASHRAE - American Society of Heating@ Refrigerating and Air-Conditioning Engineers@ Inc.
Alcance
"El presente documento se aplica a los siguientes tipos de equipos de radio: Transmisores de radio móviles aeronáuticos (aerotransportados) de muy alta frecuencia (VHF) de enlace digital (VDL) Modo 4, transceptores y receptores para comunicaciones aire-tierra y aire-aire que funcionan en la banda VHF. @ utilizando modulación por desplazamiento de frecuencia filtrada gaussiana (GFSK) con una separación de canales de 25 kHz y capaz de sintonizar cualquiera de los canales de 25 kHz desde 112@000 MHz hasta 136@975 MHz como se define en los SARPS VDL de la OACI [i.2]. El presente documento proporciona las especificaciones técnicas de la parte 2. El presente documento está diseñado para garantizar que el equipo certificado sea compatible con los SARPS VDL de la OACI pertinentes [i.2] y el Manual técnico VDL4 de la OACI [i.1]. La cláusula 5.1.4@ Hora terciaria@ tal como se describe en el Manual técnico VDL4 de la OACI [i.1]@ no se ha incluido como requisito en el presente documento debido a la opinión del Grupo de trabajo ETSI de que no había pruebas suficientes disponibles para poder verificar el correcto funcionamiento de una "red flotante" de estaciones que funcionan en horario terciario. Los fabricantes deben tener en cuenta que en el futuro el rango de sintonización para el transmisor y el receptor podrá cubrir cualquier canal de 25 kHz desde 108@000 MHz hasta 111@975 MHz. El presente documento se aplica a los equipos "móviles aeronáuticos (aerotransportados y, en algunos casos, terrestres)" que en lo sucesivo se denominarán equipos "móviles". El alcance del presente documento se limita a estaciones móviles. La especificación equivalente para estaciones terrestres es ETSI EN 301 842 [i.5]. El sistema VDL Modo 4 proporciona intercambios de comunicaciones digitales entre aeronaves y sistemas terrestres y otras aeronaves que soportan aplicaciones de vigilancia y comunicación. Los modos de comunicación admitidos incluyen: transmisión y comunicación punto a punto; servicios de transmisión que incluyen capacidades de vigilancia dependiente automática - transmisión (ADS-B) @ servicio de información de tráfico - transmisión (TIS-B) @ servicio de información de vuelo - transmisión (FIS-B) y servicio de aumento GNSS - transmisión (GNS-B); servicios aire-aire y tierra-aire; operación sin infraestructura terrestre. VDL Modo 4 está diseñado para ser un subsistema Aire/Tierra de la Red de Telecomunicaciones Aeronáuticas (ATN) (ver SARPS ATN de la OACI [i.3]) utilizando la banda AM(R)S y está organizado de acuerdo con la Interconexión de Sistemas Abiertos ( OSI) modelo (definido por ISO). Proporciona servicios de subred confiables al sistema ATN. También se pueden apoyar otras redes, pero no han sido el tema central del presente documento. El presente documento se deriva de las normas y especificaciones del Manual técnico VDL4 de la OACI [i.1] elaborado bajo los auspicios de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Otras normas pertinentes definidas en la cláusula 2. Se prevé que los fabricantes puedan proporcionar equipos que admitan: servicios de radiodifusión únicamente; servicios punto a punto únicamente; tanto servicios de radiodifusión como de punto a punto. ETSI EN 302 842-1 [2] trata de pruebas de la capa física. El presente documento define los requisitos de la capa de enlace central para la estación móvil VDL Modo 4 necesarios para soportar todo tipo de equipos. Esto incluye una funcionalidad de transmisión de posición simple. El presente documento trata de pruebas de la capa de enlace suficientes para soportar la funcionalidad de la capa de enlace central@ y también incluye requisitos y pruebas suficientes para reconocer y responder a las transmisiones asociadas con la comunicación punto a punto. El presente documento no aborda los requisitos para el conjunto completo de mensajes ADS-B@ ni para otras aplicaciones de transmisión que pueden ser soportadas por el equipo VDL Modo 4. Estos están cubiertos por ETSI EN 302 842-3 [6]. Los requisitos detallados para la comunicación punto a punto están más allá del alcance del presente documento, pero se pueden encontrar en ETSI EN 302 842-4 [7]. ETSI EN 302 842-4 [7] también incluye la interfaz con la Red de telecomunicaciones aeronáuticas (ATN) tal como se define en los SARPS ATN de la OACI [i.3]. Como los valores medidos del rendimiento del equipo pueden ser una función del método de medición, en el presente documento se recomiendan condiciones y métodos de prueba estándar. El presente documento está organizado de la siguiente manera: La cláusula 2 proporciona referencias a documentos relevantes. La cláusula 3 proporciona definiciones generales, abreviaturas y símbolos utilizados. La cláusula 4 describe la capa de enlace de estación móvil VDL Modo 4. La cláusula 5 proporciona especificaciones de rendimiento para la estación móvil VDL Modo 4 y cualquier función móvil adicional necesaria para soportar la coordinación de estaciones terrestres. La cláusula 6 proporciona requisitos generales de diseño. La cláusula 7 proporciona pruebas de protocolo para funciones de la capa de enlace central. El Anexo A proporciona una referencia cruzada detallada a los requisitos pertinentes contenidos en el Manual técnico VDL4 de la OACI [i.1]. El Anexo B proporciona una descripción de la metodología de prueba ISO/IEC 9646 [5]. El Anexo C proporciona una bibliografía. Tenga en cuenta que el sistema puede admitir una amplia gama de funciones. No es práctico proporcionar pruebas específicas para todos los aspectos de su funcionalidad. El enfoque utilizado es proporcionar pruebas detalladas de la funcionalidad de la capa de enlace central y pruebas de los requisitos restantes que, si se implementan incorrectamente, podrían causar un deterioro en el servicio ofrecido por otras estaciones VDL Modo 4. Por lo tanto: se proporciona un conjunto detallado de pruebas de protocolo para la funcionalidad de la capa de enlace central necesaria para soportar las funciones de difusión; Se proporciona una prueba detallada de codificación y decodificación de posición debido a la importancia de la posición en la gestión del enlace VDL Modo 4 específicamente y la necesidad de soportar aplicaciones ADS-B en general."