98FTM9-1998
Estudios sobre la mejora de la durabilidad de la superficie de engranajes de acero cementados: efectos de los procesos de acabado de la superficie sobre la formación de una película de aceite

Estándar No.
98FTM9-1998
Fecha de publicación
1998
Organización
AGMA - American Gear Manufacturers Association
Alcance
Es muy difícil terminar con precisión la superficie del diente de un engranaje hasta unas pocas submicras con rectificado. Incluso si es posible, el tiempo de pulido de la superficie del diente será muy largo y a menudo puede producirse una quemadura por pulido. Los autores han adoptado un proceso de barricado como proceso de acabado final para mejorar la superficie rectificada y/o granallada. Aunque el proceso de engrane es económico desde el punto de vista del proceso de fabricación, surgió una pregunta muy importante sobre si el proceso es aplicable o no a engranajes con configuraciones complejas. Los autores han descubierto que el proceso de ensanchamiento es muy eficaz para mejorar la rugosidad de la superficie de los dientes de los engranajes sin cambios en los perfiles de los dientes ni en las huellas de los dientes, que pueden tener un pequeño relieve y/o coronación en la punta del diente. En la presente investigación, también se investigó la durabilidad de la superficie del engranaje de alta calidad fabricado mediante un nuevo método propuesto utilizando una máquina de prueba de engranajes que puede medir la condición de formación de la película de aceite entre un par de engranajes durante el funcionamiento. Como resultado de la prueba de durabilidad se confirmó que la configuración de la superficie de los dientes del engranaje cilíndrico apenas cambió después del funcionamiento, pero la del engranaje granallado cambió notablemente. El estado de formación de la película de aceite en una prueba de funcionamiento realizada con engranajes cilíndricos fue muy bueno incluso durante el arranque. Además, la duración de la formación de la película de aceite en el caso de los engranajes con cañón fue superior a la del caso de los rectificados o granallados debido a la diferencia en las condiciones de contacto metálico.



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